PASSERELLE FERROVIAIRE – VILLE DE LAVAL – Gare de Laval (53)
Le projet
Afin de permettre le franchissement des voies ferrées au niveau de la gare de Laval et ainsi permettre la liaison entre le quartier des Pommeraies (au Nord), le quartier de la gare (au Sud) et le nouveau quartier prévu au Sud des voies, la ville de Laval a décidé de démolir a passerelle existante franchissant les voies SNCF et de construire une nouvelle passerelle pour le pôle d’échange multimodal de la gare de Laval.
Groupement d’entreprises
GTM Ouest (Mandataire) – Cimolaï
Critères techniques
La passerelle semi couverte est constituée :
- Une ossature métallique pour tablier et structures métallique
- Portiques en lamellée collée en pin Douglas pour la toiture bois
- Un platelage bois en chêne massif
- Massifs en béton armée fondés sur micropieux
La passerelle est complétée par :
- 3 ascenseurs au nord, sud et quai 2
- Une rampe vélo côté nord de 75 m de long
Chiffres clés
- Ouvrage d’art de 100 m de long et 8 m de large
- Portées de 3.0 m /24.4 m / 18.5 m / 13.8 m / 12.1 m
- 430 m3 de béton
- 25 T d’armatures
- 3900 h d’heures travaillées
